1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30  

Альфред БРАНДТ (3.9.1846 - 29.11.1899)

Биография

Альфред БРАНДТ

Родился Альфред Брандт (1846 - 1899), немецкий инженер, прославившийся строительством туннелей в Альпах и начавший строительство знаменитого Симплонского туннеля.

Альфредом Брандтом была предложена удачная конструкция гидравлического сверла. Машины Брандта широко использовались при проведении выработок в шахтах и рудниках. Первая была изготовлена в 1876 году фирмой Gebruder Sulzer in Winterthur.
Строительство Симплонского туннеля было начато в 1899 году, а завершено в 1906 году. Открыт туннель для движения 19 мая 1906 года. Он пробит через Альпы на высоте 700 метров вблизи от Симплонского перевала, имеет длину 19732 метра и соединяет железнодорожным сообщением Италию (г. Изелли) со Швейцарией (г. Бриг).
Альпы никогда не являлись барьером сообщения между Италией и остальной Европой. Основные трансальпийские железные дороги следуют по длинным туннелям под перевалами Фрежюс во Францию, Симплонским и Сен-Готардским в Швейцарию и по довольно короткому туннелю Бреннер в Австрию. Туннель под перевалом Большой Сен-Бернар, первый специально предназначенный для автомобильного движения, был сдан в эксплуатацию в 1963, а туннель Монблан – в 1962. Эти автодороги теперь дополнены быстро расширяющейся сетью железных дорог, связывающих промышленные города Италии с остальной Европой.
Симплонский туннель в настоящее время самый длинный из альпийских туннелей.

подарок
Поздравить друга, коллегу, просто хорошего человека