1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30  

20 июня в истории

1741

Во время Второй Камчатской экспедиции шторм развел корабли «Св. Петр» командора Витуса БЕРИНГА и «Св. Павел», которым командовал помощник Беринга Алексей Ильич ЧИРИКОВ. После нескольких дней поисков Чириков повернул на восток к американскому берегу, открыв ряд островов, а Беринг тем временем двинулся на северо-запад, где умер во время зимовки на названных впоследствии в его честь Командорских островах.

маршрут экспедиции

1774

Во время русско-турецкой войны 1768—74 гг. у селения Козлуджа (сев.-вост. Болгария) 14-тысячный корпус под командованием А. В. СУВОРОВА разбил турок под командованием АБДУЛ-РЕЗАКА (около 40 тысяч человек).

Второй русский корпус под командованием М. Ф. КАМЕНСКОГО подошел к полю боя только в конце дня. В этот же день на правом фланге русских войск отряд И. П. САЛТЫКОВА разбил 15-тысячный турецкий отряд у Туртукая. Общее командование русскими войсками осуществлял Петр Александрович РУМЯНЦЕВ, ставший на следующий год фельдмаршалом и графом ЗАДУНАЙСКИМ. В итоге в июле был подписан Кючук-Кайнарджийский мирный договор, выгодный для России.

1803

Жители Санкт-Петербурга, собравшиеся в саду Кадетского корпуса, стали свидетелями первого в России полета на воздушном шаре.

На лужайке солдаты держали за тросы огромный разрисованный шар, под которым был разведен огонь. Вокруг разместился цвет императорского двора. АЛЕКСАНДР I дал разрешение на этот полет Жаку ГАРНЕРЕНУ, прибывшему из Франции с рекомендацией министра ТАЛЕЙРАНА. Несмотря на высокую плату (два рубля серебром), которую вносили зрители за право присутствовать при этом историческом событии, сад не смог вместить всех желающих. В полдень шар с французским воздухоплавателям благополучно взлетел, сопровождаемый восхищенным гулом толпы, и вскоре превратился в едва заметную точку. Зрители начали расходиться, на все лады обсуждая невиданное зрелище.

1918

В Шадринске в условиях военного положения собрался антисоветский съезд фронтовиков. Участники съезда расстреляны большевиками. Тем временем у станции Шадринск шли бои с сибирскими войсками.

В Кургане пала Советская власть

1924

В Москве создано Общество изучения межпланетных сообщений — первое в мире объединение энтузиастов ракетной техники и космических полетов.

1937

Экипаж самолета «АНТ-25» (командир Валерий ЧКАЛОВ, второй пилот Георгий БАЙДУКОВ и штурман Александр БЕЛЯКОВ) завершил первый беспосадочный перелет по маршруту Москва — Северный полюс — США успешным приземлением на военном аэродроме города Ванкувер.

Первые попытки совершить такой перелет были предприняты в 1935 году, но американец Вилли ПОСТ погиб, а советский летчик Сигизмунд ЛЕВАНЕВСКИЙ был вынужден прервать полет из-за утечки масла. Тогда самолет едва не сгорел на земле из-за случайной искры. Пришлось спасать и 9 тысяч долларов, которые перед вылетом были вручены экипажу наркомом обороны Климентом ВОРОШИЛОВЫМ со словами: «Это когда сядете. Погуляете как полагается». Но Леваневский в сердцах заявил, что вся беда в машине, и не он, а другие именно на этом одномоторном АНТ-25 конструкции Андрея Николаевича ТУПОЛЕВА позже совершили рекордный перелет.маршрут полета

Во время 63-часового полета несколько раз возникала угроза обледенения, но с нею боролись, спускаясь то ниже облаков, то подымаясь выше. Не менее опасным стал отказ системы охлаждения, когда пришлось искать все запасы жидкости на корабле, так как почти вся вода обратилась в лед. В результате медикам не досталось ничего для запланированных ими последующих анализов. В тесной и негерметичной кабине температура опускалась значительно ниже нуля, а на больших высотах остро ощущалась нехватка кислорода. 

Когда АНТ приземлился, бензина оставалось чуть более 100 литров. Чкалов, первым выбравшийся из самолета, звал товарищей: «Робята! Генерал Маршалл нас ждет!» Байдуков в кабине удивлялся, так кто же их встречает — генерал или маршал, а штурман объяснял, что маршалов у американцев нет, а генералы имеются. Встречавший их Джордж МАРШАЛЛ вскоре стал начальником армии США, а потом был государственным секретарем и министром обороны.

 К удивлению героев оказалось, что их пребывание на американской земле расписано на месяц вперед. Повсюду их встречали артиллерийским салютом, местные королевы красоты возлагали на их головы венки, а знаменитости записывались в очередь за автографами. Кульминацией этих торжеств стала встреча в Белом доме с президентом США Фраклином Делано РУЗВЕЛЬТОМ. Заметив, что гости внимательно рассматривают развешанные на стенах картины, Рузвельт пояснил, что он был моряком, потому здесь так много всего связанного с морем. Чкалов в ответ непринужденно заметил: «Вам не хватает здесь нашего Айвазовского». Оживившийся Рузвельт тогда произнес: «Я очень, очень люблю Айвазовского...»

памятник Валерию Чкалову в Ванкувере  Чкалов погиб спустя полтора года во время испытаний нового истребителя. Его имя увековечено не только на родине, но и в Америке, где на старейшем в стране ванкуверском аэропорту Пирсон стоит памятник отважному пилоту.

1939

Состоялся первый полет первого в мире реактивного (экспериментального) самолета Э.Хейнкеля Не-176.

Проектирование самолета He-176 было начато в конце 1937 г. Кроме жидкостно-реактивного двигателя, самолет имеет ряд других конструктивных особенностей. Кабина летчика была сбрасываемой и являлась предшественником современных катапультируемых сидений. Летчик в кабине располагался в отклоненном назад положении. Размеры самолета были очень малы. Размах крыла и длина самолета равнялись 4,98 м , а площадь крыла составляла 4,97 м2.  3 июля 1939 г. самолет He-176 демонстрировался Гитлеру и Герингу. Однако работы над самолетом были прекращены, и он впоследствии, погиб вместе с другими эспонатами в авиационном музее, разрушенном во время бомбардировки Берлина.

1944

В с. Каргаполье родился В.А. Прокопьев, главный врач Шадринской дорожной физиотерапевтической больницы, Заслуженный врач РФ.

1946

М.В.Хруничев представил И.В.Сталину докладную записку "О рассмотрении предложения Тихонравова и Чернышева о создании ракеты для полета человека на высоту 100-150 километров", впоследствии проект стал известен, как "ВР-190".

1948

Фирма грамзаписи Columbia Records выпустила на рынок долгоиграющие пластинки, на каждой стороне которых можно было записать 23 минуты музыки. В музыкальной индустрии произошла целая революция: на смену прежним тяжелым и хрупким дискам пришли виниловые альбомы.

1951

Первый полет самолета Белл Х-5. Самолет Белл Х-5 был построен с целью исследования аэродинамического эффекта, вызываемого изменением угла стреловидности крыла в полете.

Разработка самолета Х-5, начатая в конце 1948 г., велась на базе немецкого самолета Мессершмит Р. 1101. Самолет Х-5 имел один турбореактивный двигатель Аллисон J-35-A-17. Угол стреловидности крыла мог изменяться в диапазоне от 20 до 60°. При минимальном угле стреловидности крыла максимальная скорость самолета составляла 967 км/час, при максимальном угле стреловидности максимальная скорость возрастала до 1040 км/час. Самолет имел взлетный вес 4500 кг;

1955

Произошло самое продолжительное солнечное затмение на Филлипинах (7 минут 20 секунд).

1956

Первый полет гидросамолета-летающей лодки Бе-10 с двумя турбореактивными двигателями АЛ-7ПБ.

На Таганрогском авиазаводе в 1957-1960 гг., построено более 60 самолетов Бе-10. Летом 1961 г. Бе-10 был впервые продемонстрирован широкой публике. Во время празднования Дня военно-морского флота над Невой пролетела строем "ромб" четверка реактивных летающих лодок. В августе-сентябре 1961 г. Н.И.Андриевский и Г.И.Бурьянов на Бе-10 установили 12 мировых рекордов по классу летающих лодок (скорость 912 км/ч, потолок без груза 14 962 м, с грузом 15 т - 11 997 м). Эти рекорды не побиты до сих пор. Самолет был заявлен в документах FAI как М-10. Самолеты этого типа эксплуатировались до 1963 года. Их быстро сменили противолодочные амфибии Бе-12;

1961

Первый полет палубного вертолета Ка-25

1963

Создан Тюменский государственный медицинский институт (с 1995 г - Тюменская государственная медицинская академия)

1967

Мохаммед АЛИ приговорен к 5 годам тюрьмы и штрафу в 10 000 долларов за отказ служить в армии США, участвующей в войне во Вьетнаме.

1977

Первый полет Ту-22М3.

26 июня 1974 года вышло Постановление Совета Министров СССР № 534-187, определявшее развитие Ту-22М с двигателями НК-25, с улучшенной аэродинамикой планера, со сниженной массой пустого самолета и с улучшенными тактическими и эксплуатационными характеристиками. Новая модификация Ту-22М получила официальное обозначение Ту-22М3 («45-03»).

После выполнения программы летно-доводочных испытаний Ту-22М3 с 1978 года запускается в серийное производство.

До 1983 года Ту-22М3 строится параллельно с Ту-22М2, а начиная с 1984 года в серии идет только Ту-22М3.

 Всего на Казанском авиационно-производственном объединении (КАПО) построили 268 Ту-22М3. Серийное производство было завершено в 1993 г.

1979

Мужская сборная СССР по баскетболу выиграла Чемпионат Европы

1980

Астрономы из обсерватории Уве Финк обнаружили наличие тонкого слоя атмосферы на Плутоне.

подарок
Поздравить друга, коллегу, просто хорошего человека
Интервью: Брайан Сингер: "Наши великаны сухощавые, подлые и быстрые" - KinoVesti.ru.